Karakteristik Transmisi Double Circular Knitting Machine, dan FAQ

1. analisis struktur mesin rajut bundar Transmisi

Untuk mengatasi masalah ini, pertama-tama kita harus memahami metode transmisi saat ini dan prinsip-prinsip beberapa yang umum digunakan di pasar, menganalisis kekuatan dan kelemahan mereka.

1.1 struktur memakai pelat
Struktur Wear-plate, juga dikenal sebagai tipe slider, ditunjukkan pada Gambar 1.

Proses konfigurasi ini sederhana, murah, merugikan adalah bahwa beban besar. Di satu sisi, geser gesekan dan keausan bagian crankset antara akan memiliki beban yang lebih besar; sisi lain, karena celah kecil dengan pasar yang lebih luas berakhir mulut dan gigi plat, ketika mesin sedang berjalan gesekan antara pita dan plat gigi menghasilkan panas , mengakibatkan perluasan plat gigi luar, mengakibatkan peningkatan beban, jika kesenjangan yang diperbesar, akan mempengaruhi akurasi posisi radial. Lebih lanjut, gesekan antara bagian-bagian tergantung pada pemakaian suku cadang, terutama di outlet berhenti memakai, langsung mengurangi akurasi posisi radial, adalah sangat sulit untuk memperbaiki. Meskipun pelat aus dan berakhir mulut menggunakan berbagai bahan tahan aus baru seperti Teflon, terutama, sangat mengurangi keausan, tapi beban tidak dapat dihindari, terutama selama cold start-up. Tambahan, karena crankset mengandalkan pasar sejak berat kinerja daya dukung yang lemah terhadap dampak aksial.

1.2 Struktur modular dari track baja
Struktur ini mirip dengan struktur pelat aus, dan bola baja bukan hanya menggunakan pelat aus, gesekan geser variasi gesekan bergulir, ditunjukkan pada Gambar 2.

Dan memakai struktur plat, sebagai struktur ini juga mengandalkan crankset di pasar sejak berat, sehingga kinerja yang buruk dari dampak anti-aksial. Ada pepatah yang: Karena struktur beban terlalu ringan, operasi kecepatan tinggi ketika mesin akan menghasilkan kenaikan daya apung crankset, sedangkan teori lain adalah bahwa fenomena ini tidak ada, ketika engkol berputar tingkat, akan menghasilkan daya apung Namun, ini tergantung pada ukuran dan arah daya apung dari bentuk dan kecepatan crankset untuk crankset sekarang mesin situasi merajut, tetapi juga mampu menghasilkan begitu crankset mengatasi kenaikan berat badan sendiri daya apung. Lebih lanjut, Struktur ini membutuhkan akurasi mesin tinggi, biaya produksi tinggi.

1.3 Hanging struktur landasan kawat
Struktur ini berbeda dengan dua yang pertama ditunjukkan pada Gambar 3.

Struktur ini tidak hanya menjalankan beban kecil, tetapi kinerja yang kuat anti-aksial dan radial guncangan. Setelah mesin jangka panjang, karena memakai kawat dan bola meninggalkan crankset akurasi berjalan dikurangi (yaitu, dalam kasus masalah stabilitas miskin dibangkitkan), maka Anda dapat kembali berjalan akurasi Penarikan paking plat gigi. Dengan struktur ini memerlukan teknik manufaktur mesin presisi tinggi untuk memastikan biaya produksi yang juga tinggi.

2. melingkar merajut mesin FAQ

Memahami struktur dari ketiga jenis pekerjaan yang kita dapat dengan mudah menemukan bahwa struktur baja kinerja operasi untuk menjadi jauh lebih baik daripada struktur memakai pelat landasan pacu.

Dalam operasi yang sebenarnya, bagian dari struktur lagu dengan menggunakan mesin baja akurasi berjalan memang ada penurunan (yaitu, stabilitas miskin) situasi. Alasannya adalah karena struktur track baja yang lebih tinggi membutuhkan mesin presisi dan teknologi perakitan, mesin tidak dapat dicapai dalam banyak bagian manufaktur atau perakitan presisi karena, masalah struktural tidak. Saat ini di pasaran, sebagian besar produksi Jepang mesin melingkar menggunakan lebih runway susun struktur baja, Negara-negara Eropa (seperti Jerman) produksi mesin melingkar menggunakan lebih runway tergantung struktur kawat, mengurangi masalah akurasi tidak ada. Pada dasarnya berbicara, penggunaan baja struktural melingkar runway muncul fenomena presisi mesin desain drop bukan bagian dari masalah, tetapi pengolahan, pabrik, pemilihan material dan aspek lain dari masalah.

Pilih jenis struktur, dan produsen mesin desain, kemampuan manufaktur. Dari efek praktis terlihat, memakai struktur pelat dibandingkan dengan aslinya, susun baja desain struktur track wajar, dan tergantung struktur track kawat paling masuk akal, tetapi juga tiga jenis struktur yang paling maju.

Demikian, untuk memastikan stabilitas mesin presisi, kebutuhan untuk memahami kualitas setiap reaksi merek dan pasar pada saat pembelian mesin, jangan membabi buta freeloaders atau percaya pada iklan, pemasaran. Tambahan, dengan harga energi meningkat, biaya listrik di tenun proporsi tumbuh, keunggulan kinerja rendah daya struktur baja di landasan lebih jelas. Oleh karena itu, penggunaan baja melingkar merajut struktur transmisi runway adalah tren yang tak terelakkan dari perkembangan masa depan.